lunes, 29 de noviembre de 2010

¿Que pasa si España sale del EURO?


Es algo de lo que se habla en la calle, en los bares, en toda España. Los políticos lo niegan. Y es que realmente que esta posibilidad se haga efectiva es remota porque debilitaría a la zona euro al ser eliminada de esa zona una de las economías mas grandes, la española.

Y es que si España sale del euro, otrs deberían salir con mas razones, como Portugal, Grecia o Irlanda, estos útimos con un déficit fiscal de mas del 30%.

Por otro lado la actitud de EEUU de devaluar el dólar provoca que el euro se fortalezca lo que no le conviene a las economías periféricas mencionadas que están en una situación especial dentro de un contexto de crisis continental.

Si España saliese del euro tendría una moneda propia, podría devaluarla y controlar su emisión para sí poder controlar la competitividad de su economía, le permitiría acabar mas rapidamente con la burbuja inmobiliaria, atraería inversiones mas rapidamente y reactivaría la industria. Como contrapartida traería dicha devaluación consigo una mayor inflación ya que los productos importables se seguirán pagando en moneda extranjera (petróleo, etc).

Se reactivaría el turismo, porque al abaratarse este sector, sería mas atractivo para las personas residentes en lo que quede de la zona euro, o del resto del mundo, ya que España sería mas barato. Como contrapartida se encarecería los viajes de los españoles al resto del mundo proporcionalmente a la devaluación realizada.

Muchos paises europeos (como Alemania), tienen comprada mucha deuda española y no se arriesgarán a devaluarla porque correrían riesgo de hacerla incobrable.

Como toda medida económica o de lo que sea, tiene sus pros y sus contras, nosotros vemos remota la posibilidad de que esto ocurra porque iría contracorriente con el mundo globalizado en el que vivimos, sería un paso atrás ante la tan ansiada unificación monetaria mundial. Sin dudas un fracaso de España sería un fracaso del Euro.

domingo, 29 de agosto de 2010

Citroen C-Zero 2011 llegará a España a revolucionar el marcado




El primer trimestre de 2011 marcará un antes y un después en la automoción en España, llegará el Citroen C-Zero 2011 que ya tiene en Francia su precio de venta definido, cosa no muy común para este segmento de vehículos, su precio rondará los 36.000 euros que con las ayudas se pondrán en manos del público por alrededor de 30.000 euros.

Se preveé que en España se logre alcanzar una cifra similar pero hay que recordar que ya este 2010 acaban las ayudas del plan de movilidad eléctrica (MOVELE) el cual brinda ayudas de hasta 6.000 euros por la adquisición de vehículos eléctricos. Ya estamos viendo también estas subvenciones en la compra de motos eléctricas como la Bereco que en sus modelos Voltio y Amperio puede generar un ahorro de hasta casi 1.000 euros.

Veremos las consecuencias del final del plan MOVELE y del plan 2000E para los coches a gasolina, si generan un estanciamiento en las ventas o si el mercado logra autoajustarse cosa que vemos difícil.

domingo, 1 de agosto de 2010

Autocaravanas de lujo y con remolque





No es precisamente el conductor de el vehículo a través se ha grabado este video quien nos llama la atención, sinó la autocaravana que se ve avanzando sobre el carril derecho de la autopista (en teoría el carril lento).

Eso que las personas que han subido el material confunden con un autobús escolar es una autocaravana Volkswager Coach California, es la nueva gama de autocaravanas de lujo y podemos ver como lleva remolcado detrás un bulto que posiblemente sea un coche y casi con seguridad de lujo también.

jueves, 29 de julio de 2010

Club de tiro de precisión de Terrassa

CLUB de TIR de PRECISIO TERRASSA - Barcelona


Polígon de Tir de la Betzuca

Crtra. de Terrassa a Castellar del Valles, s/n (C-1415 Km 20,3) - 08220 - TERRASSA (Barcelona)

Apdo. de Correos 539 - 08220 Terrassa(Barcelona)

Telefax 93 787 18 24 - Télf. Bar - 93 787 03 80


Se llega no con relativa facilidad, se debe coger desde Terrassa la carretera de Castellar del Vallés, al llegar a una rotonda indicará hacía la derecha "Sabadell" no hacemos caso, seguimos dirección Castellar y a metros sale es desvío hacia la izquierda para entrar al Polígono de Tiro "La Betzuca".

OJO!, viniendo desde Terrassa no se puede desviar hacia la izquierda porque está prohibido, 200 metros mas adelante se puede realizar el cambio de sentido.

El polígono posee un bar análogo del cual hemos facilitado el teléfono arriba.



De manera amplia;



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De manera mas cercana, acercando el zoom;


Ver mapa más grande

miércoles, 28 de julio de 2010

De viaje en autocaravana por Andorra

Fascinante viaje en autocaravana por Andorra. Viniendo desde Francia en plena noche de niebla por una carretera con bastantes curvas y sin nadie a la vista en plena madrugada. Buscábamos el pueblo de Ordino para luego desviarnos hasta La Massana con dirección a El Serrat donde estaba nuestro hotel hasta que hemos visto una gasolinera abierta a esas altas horas de la madrugada.

Aún debíamos pasar Andorra la Vella para desviarnos dirección la Massana nos indica el dependiente de la gasolinera ubicada en la población de Encamp. Y allá vamos.

Luego de seguir sus indicaciones al llegar a La Massana nos damos cuenta de que estamos perdidos y paramos al lateral de la carretera cuando a los cinco segundos se nos para una dotación de la Policía de Andorra saludando con el clásico "Bona nit" que sin ningún poblema nos han contestado en castellano y les preguntamos sobre como llegar a Ordino para luego tomar dirección El Serrat indicándonos correcta y amablemente pudiendo culminar nuestro camino.

Me gustaría que contaran sus esperiencias sean similares o no. Saludos

martes, 27 de julio de 2010

Autocaravanas en España, plantea tus inquietudes si te consideras un apasionado de este medio de transporte

Cada día mas popular, usado como medio de transporte turístico, como vivienda habitual o esporádica o como oficina ambulante la autocaravana se ha conventido en estos últimos años en un punto de encuentro ideal para conjuntar varias necesidades al mismo tiempo.

Mas personas viven cada día en autocaravanas, a diferencia de las caravanas, estas no son necesarias adaptarlas a un camping para vivir en ellas, a menos que sean descapotables ya que en las ciudades se entendería que estaríamos acampando, lo cual está prohibido.

Otra diferencia con la caravana en España es que se pueden conducir con licencia "B", la misma que para cualquier otro turismo siempre y cuando sea de una capacidad normal y no se convierta en un medio de transporte colectivo.

Los precios de las autocaravanas son muy variables, se pueden encontrar de ocasión en muy buen estado por 10.000 euros, generalmente si hablamos de autocaravanas nuevas no se suelen encontrar por menos de 25.000 euros.

Me gustaría que plantearan sus inquietudes y puntos de vista para así intercambiar opiniones de ésta que es nuestra pasión.